沪渝高速一货车车载货物刮擦天桥致桥体断裂 路面排"长龙"
2020-10-23 16:26:20

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事实上,高速头条号已经走在这条路上了,高速号外是个比较明显的例证 ,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密” 。document.writeln('关注创业、车车擦天电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖 。

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从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”,载货百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了 ,载货所以百度从推出百度百家 ,再到推出升级版百家号,火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,物刮这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。 百度以及百度们的套路,桥致桥体你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。

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很简单,断裂既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了 。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,面龙铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,面龙你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧 。

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按理说,排长百度不应该这么干,排长一边想在自媒体时代尽快赶上来 ,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。

先说一个前提,沪渝取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事 。而进入VIP之后享受的特权如图所示,高速从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。

不过,车车擦天百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧不仅限于新闻源站点,载货前提是要有优质内容。

常见问题解答:物刮问:物刮松松软文频道里的新闻源还能用吗?答:能 ,百度的人已经给了明确答复:原来老的、优质的新闻源站,会直接进入VIP俱乐部,影响并不会太大,所以这些站的搜索展示结果基本不变。优质原创内容,桥致桥体不再需要进行新闻源的申请,系统将从内容、质量、用户体验等维度判断,对优质内容进行展示。

(作者:汽车)